На станции Рогавка висит объявление: с 27 октября поездов на Питер и Новгород не будет.
Причины не указывают.
Железнодорожники по секрету сообщают: будет капитальный ремонт.
Сроки окончания не знают.
Всё может быть.
В перестройку 1 украли медный провод для электрификации линии Новгород – Новолисино.
А может, началась перестройка 2?
Рельсы продадут, а новые класть не будут ввиду очередного мирового кризиса.
Вообще-то перестройка 1 начата в основном против Рогавки.
Нет такого поселка или города, чтобы произошли все злодейства сразу:
а) Отменили электрификацию жд.
б) Закрыли все предприятия.
в) Запретили вселяться в два новых многоквартирных дома.
г) Закрыли на 20 лет универмаг.

PS Если действительно капитальный ремонт, то будет ли электрификация?
Разумеется, за счет лиц укравших медный провод.

Отредактировано Борис (2013-10-22 15:35:45)

Получил неофициальную информацию по ремонту жд.
Рельсы и шпалы на ремонтируемом участке сняли.
Рельсы начнут класть 28 ноября 2013.
Открытие линии  Новгород – Радофиниково намечено в апреле.
В следующем году будут ремонтировать от Радофиниково до Лустовки.
Строительство ведется с двух сторон, от Керести и Радофиниково.
Со стороны Керести - Псковичи.
Всего ремонт растянется на 4 года.
2013 -2014, 2014-2015, 2015-2016, 2016 -2017.
Это при условии наличия финансирования.
Линия однопутная, не электрифицированная.
Повторяю, данные неофициальные.
Возможны неточности.

В связи с сокращением пригородных поездов в Новгородской области (тема "Пригородные электрички") возможно
по линии Новолисино - Великий Новгород будут ходить только грузовые составы.
Возможно и следующее: пригородные поезда будут ходить только по части линии Новолисино - Великий Новгорород.
Власти и железнодорожники пока зловеще молчат.
Отмазка обычная: мировой кризис.

PS Пора Рогавке переползать в Ленинградскую область.

Отредактировано Борис (2013-12-11 09:53:26)

Ниже фото расписания автобусов на Рогавку
с автовокзала Новгорода.
В кадр расписание не умещается, поэтому два кадра.
Первый столбец отправление автобусов из Новгорода,
второй из Рогавки.

http://rasp.yandex.ru/thread/6685B_9602 … 2014-05-01

Поезд 6685, Санкт-Петербург (Витебский вокзал) — Рогавка
Северо-западная пригородная пассажирская компания
Данный вариант расписания действует: ежедневно с 1 мая    Поделиться

Маршрут следования: Таблица
Карта

московское время   
маршрут прибытие стоянка отправление в пути
Санкт-Петербург (Витебский вокзал)
07:40, 1 мая
пл. Боровая
-   
пл. Воздухоплавательный Парк
-   
пл. Проспект Славы
-   
пл. Купчино
07:59 1 мин 08:00 19 мин
Шушары
-   
пл. Паровозный Музей
-   
пл. 21 км
-   
Царское Село
08:12 1 мин 08:13 32 мин
Павловск
08:19 1 мин 08:20 39 мин
пл. 34 км
-   
пл. 36 км
-   
пл. 40 км
-   
Новолисино
08:40 3 мин 08:43 1 ч
о.п. 46 км
08:48 1 мин 08:49 1 ч 8 мин
о.п. 48 км
08:53 1 мин 08:54 1 ч 13 мин
о.п. 51 км
08:58 1 мин 08:59 1 ч 18 мин
о.п. 53 км
09:02 1 мин 09:03 1 ч 22 мин
Лустовка
09:15 1 мин 09:16 1 ч 35 мин
о.п. Кастенская
09:22 1 мин 09:23 1 ч 42 мин
о.п. 77 км
09:28 1 мин 09:29 1 ч 48 мин
о.п. Ёглино
09:37 1 мин 09:38 1 ч 57 мин
Радофинниково
10:04 1 мин 10:05 2 ч 24 мин
о.п. 100 км
10:10 1 мин 10:11 2 ч 30 мин
о.п. 101 км
10:14 1 мин 10:15 2 ч 34 мин
о.п. 104 км
10:18 1 мин 10:19 2 ч 38 мин
о.п. Огорелье
10:27 1 мин 10:28 2 ч 47 мин
Рогавка
10:43     3 ч 3 мин

ПИШУТ

«Новгородские ведомости», 30 апреля, 2014, № 31
Зона рискованного садоводства.
Отмена электричек теперь ударила и по дачникам.

Ниже вольный дайджест статьи с комментариями.

1. Жители Новгорода, не какого-нибудь, а Великого, направили письмо Путину об электричках.
Ответа вроде нет.
2. Советская власть бездумно создавала садоводства в расчете, что вечно будут электрички.
Даже построила столбы для электрификации линии Новгород – Новолисино.
Иллюзии кончились в 2014 году с отменой поездов на участке Новгород  - Рогавка.
3. Предводитель садоводов Виталий Попов сообщил интересную информацию:
«Правительство вообще предлагает электрички сохранить только в Московской и Ленинградской областях.»
Логично, как развитие этой идеи, создать три Правительства: Московское, Питерское и прочих регионов.
4. О Величанском, главе Рогавки:
«…по большому счету, проблемы граждан, имеющих постоянную прописку в Великом Новгороде или Санкт-Петеребурге и только летом выбирающихся себе на участки, его не сильно волнуют..»
Но как гуманист, он дал на 2015 год такое предложение:
«…состав Новгород  - Новолисино нужно вернуть на три раза в неделю: пятница, суббота и воскресенье».
5. Главарь садоводов Попов:
«…полагает, что не нужно удержать электрички. По его мнению, дачные массивы, которые далеко от города нужно закрывать, а владельцам тамошних наделов предлагать сотки в действующих рядом с городом садоводческих объединениях.»
Для чего провести национализацию участков у тех, кто не понравился Попову.
Такая маленькая Октябрьская революция.
Снова: отнять и поделить.
Типа отнимем квартиры у буржуазии и создадим коммуналки.
Будет ли распространена рррреволюция по Попову на банки, заводы и прочее, он не уточняет.

Вопросы:
1) Кстати: а кто-нибудь видел депутата Госдумы в электричке?
2) И почему Госдума не признала жителей Новгорода репрессированным народом.
Пострадавшим от репрессий Ивана Грозного.

Вывод:
Главного в статье нет.
Сейчас верхи, по настоящему обеспокоены продовольственной безопасностью России.
В той же Новгородской области по производству продовольствия 2013 год был провальный.
Как - никак, садоводы не только потребляют, но и создают.
Отмена электричек это и есть  удар по продовольственной безопасности России.
Ловко придумано?

Обстановка вообще:
В отдаленных поселках, с перестройки,  производства закрываются, транспорт ухудшается: растет стоимость проезда, частично отменяются привычные маршруты.
Население уменьшается: уезжают, вымирают, не рождаются.
Уменьшение население имеет следствием дальнейшее ухудшение транспорта, закрытия производства.
И так всё катится.
Результат.
Первым активизировалось зверье вдоль трассы Новолисино – Новгород.
Вот вести из одного поселка.
Вместо бродячих собак в поселки заходят бродячие медведи.
Бобры строят плотины, заболачивая местность.
Гадюки заползают в дома.
Вне домов их достали аисты.

Отредактировано Борис (2014-05-08 18:54:33)

--
Огорелье
Спутниковая карта
http://karta-russia.ru/novgorodskaya_no … y_ogorele/

Отредактировано Борис (2014-06-07 13:28:21)

Рогавка: Летнее расписание

http://yadi.sk/d/oisIoBO6Sahr9

Недостроенная ТЭЦ за Павловском

На станции Рогавка почему-то из трёх путей отремонтирован один.

Радофиниково

Новгородские Ведомости, 4 июля 2014 года

Электричка по требованию
04.07.2014 Общество    Автор: redactor
Электричка по требованию

Возобновляется движение поездов № 6685 Санкт-Петербург — Рогавка и № 6684 Рогавка — Новолисино

Для улучшения качества обслуживания пассажиров с 9 июля маршруты пригородных поездов № 6685 сообщением Санкт-Петербург-Вит. — Рогавка и № 6684 сообщением Рогавка — Новолисино продлеваются на участке Рогавка — Новгород-на-Волхове по средам, пятницам и воскресеньям:

п. № 6685 Санкт-Петербург (с Витебского вокзала) — Новгород: отправление в 7.45, до Рогавки следует действующим расписанием — Рогавка 10.43–10.44, пл. 123 км 10.48–10.49, Кересть 10.53,5–10.54,5, пл. 128 км 10.58,5–10.59,5, пл. 137 км 11.13–11.14, Горенка 11.17–11.18, Татино 11.29–11.30, Вяжище 11.46,5–11.47,5, о.п. Павловская 11.56,5–11.57,5, о.п. Новгород Депо 12.02–12.03, пл. Менделеевская 12.06–12.07, Новгород-на-Волхове прибытие 12.12.

п. № 6684 Новгород-на-Волхове — Новолисино: отправление в 12.54 — пл. Менделеевская 12.58–12.59, о.п. Новгород Депо 13.02–13.03, о.п. Павловская 13.08–13.09, Вяжище 13.18–13.20, Татино 13.37–13.38, Горенка 13.49–13.50, пл. 137 км 13.53–13.54, пл. 128 км 14.09–14.10, Кересть 14.14–14.15, пл. 123 км 14.20–14.21, Рогавка 14.25–14.32, до Новолисино следует действующим расписанием с прибытием в 16.30.

На сайте Северо-Западной пригородной пассажирской компании вы можете ознакомиться с расписанием движения пригородных поездов и последними изменениями: wwwppk-piter.ru.

Комментарий 1
«НОВГОРОДСКИЕ ВЕДОМОСТИ», 2 июля 2014 г.

http://novved.ru/politika/30829-posleza … bilej.html

Когда жёлудь спелый, его каждая свинья слопает

Вообще про аппаратные совещания, на которые губернатор Сергей МИТИН собирает правительство, как правило, по понедельникам, можно рассказывать по-разному, и ничуть не лукавя.
То, что состоялось 30 июня, например, можно описать по прямой от серии совещаний у полпреда Булавина, где наша область получила бонусы за успехи в переселении из аварийного жилья и активное взаимодействие с органами местного самоуправления, до предстоящего 70-летия со дня образования Новгородской области (4 июля). И нанизать на эту нитку несколько позитивных новостей, как то: о возвращении (с 9 июля) на маршрут электрички Петербург — Рогавка с заходом в Татино, о присуждении премии имени Ивана Забелина (РАН) новгородскому историку Людмиле Секретарь за монографию «Монастыри Великого Новгорода и окрестностей», о совещании в Минрегионе…
Стоп! С этого совещания первый вице-губернатор Вероника МИНИНА привезла информацию к глубокому размышлению. Как так? По социальным показателям мы (область) четвертые в РФ, по экономическим — 30-е, а по удовлетворенности населения работой органов власти — 82-е! Ну не приемлет логика такого дисбаланса…
А может быть, дело в том, что электричка старую дорогу на Рогавку искала целых полгода. Но когда эту дорогу перегородили, преподносила рабочая группа на правительство: всё нормально, всё благополучно. Предположение субъективное, но основывается оно на продолжительных «доводках», которыми все это время занимался транспортный департамент. И продолжительность вряд ли способствовала росту властного рейтинга.
………………………………………………………….

Комментарий 2

Удивительные места вдоль жд Новолисино – Новгород.
Природных ресурсов, кроме клюквы и древесины, нет.
Население вымирает и мигрирует.
В общем, для властей место бесполезное или почти бесполезное.
Отсюда два варианта:
Вариант 1.

Железную дорогу ликвидировать, автодороги не ремонтировать.
Это ускорит исчезновение населения.
После чего территорию продать с классической формулировкой:
«Нужны средства на проведение крайне необходимых реформ».
Так была продана Аляска.
Нужны были средства на отмену крепостного права.
Точней на выкупные выкупы помещикам за потери от прекращения крепостного права.
Потом, правда, оказалось, что Саша II сделал глупость.
Сначала на Аляске нашли золото.
Золото кончилось – нефть.
Кстати США уже перегнали Россию по добыче нефти.
Вариант 2.
Железную дорогу не закрывать.
Автодороги ремонтировать.
Вдруг что-нибудь вдоль дороги найдут.
Или население начнет бурно размножаться.
Впрочем, ранее 20 лет новое поколение не вырастет.

Пока власти мечутся между двумя вариантами.
50 на 50.

Отредактировано Борис (2014-07-08 01:03:59)

Лустовка